コンデンサキャビネットの役割

高電圧コンデンサ補償キャビネットの基本原理: 実際の電力システムでは、ほとんどの負荷は非同期モーターです。等価回路は抵抗とインダクタンスの直列回路とみなすことができ、電圧と電流の位相差が大きく、力率が低くなります。コンデンサを並列接続すると、コンデンサ電流が誘導電流の一部を相殺し、誘導電流が減少し、総電流が減少し、電圧と電流の位相差が減少し、力率が改善されます。1. コンデンサキャビネットの切り替えプロセス。コンデンサキャビネットを閉じるときは、最初に最初の部分を閉じ、次に 2 番目の部分を閉じる必要があります。閉じるときはその逆になります。コンデンサキャビネットを動作させるためのスイッチングシーケンス。手動で閉じる: 絶縁スイッチを閉じます。→ 二次制御スイッチを手動位置に切り替え、コンデンサの各グループを 1 つずつ閉じます。手動で開く: 二次制御スイッチを手動の位置に切り替え、コンデンサの各グループを 1 つずつ開きます → 絶縁スイッチを遮断します。自動閉路: 絶縁スイッチを閉路し、二次制御スイッチを自動位置に切り替えると、電力補償器がコンデンサを自動的に閉路します。注: 動作中にコンデンサキャビネットから出る必要がある場合は、電力補償器のリセットボタンを押すか、二次制御スイッチをゼロに回してコンデンサから抜け出すことができます。動作中のコンデンサを直接遮断するために絶縁スイッチを使用しないでください。手動または自動で切り替える場合は、短期間にコンデンサバンクの切り替えを繰り返すことに注意してください。コンデンサの十分な放電時間を確保するには、スイッチング遅延時間は 30 秒以上、できれば 60 秒以上にする必要があります。2. コンデンサキャビネットへの電源供給を停止します。コンデンサキャビネットに電源を供給する前に、サーキットブレーカーは「開」、操作パネルのコマンドスイッチは「停止」、電力補償コントローラのスイッチは「オフ」の状態にしてください。システムが完全に充電され、正常に動作した後でのみ、コンデンサ キャビネットに電力を供給できます。コンデンサキャビネットの手動操作: コンデンサキャビネットのサーキットブレーカーを閉じ、操作パネルのコマンドスイッチを位置 1 と 2 に切り替え、コンデンサ 1 と 2 の補償を手動で接続します。コマンド スイッチを「テスト」位置にすると、コンデンサ キャビネットのコンデンサ バンクがテストされます。コンデンサキャビネットの自動運転：コンデンサキャビネットのブレーカーを閉じ、操作パネルの指令スイッチを「自動」位置に切り替え、電力補償コントローラのスイッチを閉じ（ON）、指令スイッチを「運転」に切り替えます。 " 位置。" 位置。コンデンサキャビネットは、システム設定に従ってシステムの無効電力を自動的に補償します。手動補償は、コンデンサキャビネットの自動補償が失敗した場合にのみ使用できます。コンデンサキャビネットの操作パネルにあるコマンドスイッチを「停止」位置にすると、コンデンサキャビネットは運転を停止します。三つ。コンデンサキャビネットに関する追加情報。コンデンサ補償キャビネットにはエアスイッチがなく、短絡保護のためにヒューズを使用しているのはなぜですか?ヒューズは主に短絡保護に使用されるため、高速ヒューズを選択する必要があります。小型回路ブレーカー (MCB) は、ヒューズとは異なる特性曲線を持っています。MCB の遮断容量が低すぎます (<=6000A)。事故が発生した場合、小型サーキットブレーカーの応答時間はヒューズほど速くありません。高次高調波に遭遇すると、小型回路ブレーカーは負荷電流を遮断できず、スイッチが爆発して損傷する可能性があります。事故電流が大きすぎるため、小型サーキットブレーカーの接点が焼損して遮断できなくなり、故障の範囲が拡大する可能性があります。ひどい場合には工場全体のショートや停電を引き起こす可能性があります。したがって、MCB をコンデンサキャビネット内のヒューズの代替として使用することはできません。ヒューズの仕組み: ヒューズは保護される回路と直列に接続されます。通常の状況では、ヒューズは一定量の電流を通過させます。回路が短絡または極度の過負荷になると、ヒューズを介して大きな故障電流が流れます。電流によって発生する熱がヒューズの融点に達すると、ヒューズが溶けて回路が遮断され、保護の目的が達成されます。ほとんどのコンデンサ保護ではヒューズを使用してコンデンサを保護し、回路ブレーカーはほとんど使用されず、ほとんど使用されません。コンデンサを保護するヒューズの選択: ヒューズの定格電流はコンデンサの定格電流の 1.43 倍以上、コンデンサの定格電流の 1.55 倍以下である必要があります。サーキットブレーカーのサイズが小さすぎないか確認してください。コンデンサは接続時または切断時に一定のサージ電流が発生するため、ブレーカーやヒューズは少し大きめのものを選択する必要があります。